Машина за гумене ваљке је аутоматска интегрисана опрема за увијање и омотавање гуме на површину гумене ролне, што значајно побољшава ефикасност производње фабрике гумених ролни у преради и производњи производа од гумених ролни. То је механичка опрема за аутоматско увијање и омотавање гуме у процесу обраде гумених ролни.
1. Дефиниција имена
Шта је машина за намотавање гумених ваљака? Ова опрема је врста опреме за формирање гумених подлога, која користи екструдер за екструдирање фолије одређене дебљине и ширине и њено намотавање на језгро осовине гумене ваљка на уредан и коси начин. Машина за намотавање гумених ваљака не само да може побољшати квалитет гуменог премаза гумених подлога, нанети гуму различитих дебљина на језгра ваљака различитих пречника, скратити време производње, побољшати степен аутоматизације, смањити број оператера, већ и решити проблем немогућности реализације механизације и аутоматизације процесне опреме због неизвесности производа и разноврсности димензија и спецификација у производњи гумених ваљака. Има велики тржишни изглед и поверење купаца.
2. Захтеви за пријаву
Процес производње гумених ролни обично се састоји од три главна процеса: обликовање гумених ролни, вулканизација гумених ролни и површинска обрада. Карактеристика обликовања гумених ролни је веома важан почетни део, односно процес прекривања металног језгра вратила гумом. Ако постоји проблем у овој карици, произведена гумена ролна тешко може да испуни очекиване захтеве. Развојем домаћих екструдера, бризгања и других технологија, производна линија за гумене ролне је постепено кренула путем механизације и аутоматизације. Због различитих захтева за гумене ролне, постоје нечистоће, рупе од песка и мехурићи, а да не помињемо * *, дефекте, пукотине и локалне разлике у мекој и тврдој структури, тако да су захтеви за карактеристику гумених ролни све строжији. Перформансе машине за намотавање гумених ролни на тржишту испуњавају сврху постизања квалитета. Читав процес обликовања гумених ролни усваја уједначену брзину, стандардну чврстоћу, стабилно намотавање гуме и друге перформансе, што је освојило признање и поверење тржишта.
3. Принцип рада
Затегните један крај језгра ролне коју треба премазати на трочељусту стезну главу на глави лежишта ролне машине за намотавање гумених ролни, а други крај је ослоњен на ону постављену на крају лежишта ролне. Када је гумено језгро ролне намотано, прво покрените лежиште ролне, а трочељуста стезна глава почиње да се креће равномерно кружним покретима, док се погоњено језгро ролне окреће. У процесу ротације језгра ролне малом брзином, покрените екструдер за гумене траке и пластификујте и истискујте равномерно обликовану гумену траку кроз екструдер за хладно додавање. Гумена трака се кроз механизам за транспорт гумене траке и водећи ваљак транспортује до механизма за намотавање како би се почело намотавање и прекривање гуменог језгра ролне. Процес намотавања језгра ролне лепљивом траком је заправо резултат комбинације два покрета.
Ако се гумена трака одређене ширине и дебљине окреће константном брзином око X осе (оса гуменог ваљка) на површини језгра ваљка, а механизам за намотавање се креће праволинијски дуж X осе, гумена трака ће се равномерно лепити за језгро ваљка. Различита дебљина гуменог ваљка може се постићи додавањем механизма за намотавање гуменог ваљка дуж Y осе (радијални смер гуменог ваљка).
Да би се постигла дебљина премаза потребна за намотавање гумене ролне, дебљина намотавања гумене траке екструдера у аксијалном положају гумене ролне мора се контролисати, односно количина преклапања између гумене траке и гумене траке. Што је већа количина преклапања, то је дебљина намотавања дебља, а што је мања количина преклапања, то је дебљина намотавања тања. Брзина транслације машине за намотавање гумене ролне директно одређује величину количине преклапања у односу на брзину ротације језгра ролне.
4. Састав опреме
Главне компоненте ПТМ машине за намотавање гумених ваљака укључују: екструдер за хладно довод гуме, платформу за ходање, уређај за намотавање, транспортер гумених трака, ваљкасти кревет и мотор одговарајуће опреме.
(1) Екструдер за гуму са хладним додавањем се углавном користи за припрему гумених трака са одређеним обликом краја за производњу гумених ролни. Карактерише га то што се додата гума може директно доводити без претходног загревања, а запремина екструзије је велика, температура испуштања је ниска, трошкови јединичне запремине екструзије су ниски, потрошња енергије је ниска, а екструдиране гумене траке су уједначене и густе.
(2) Током процеса намотавања гумене ролне, покретна платформа треба да се креће у клипном праволинијском правцу дуж радијалног правца језгра ролне, а померање и брзина платформе морају бити контролисани. Покреће је серво мотор и серво драјвер са великом брзином и високом тачношћу управљања.
(3) Уређај за лепљење је главни део машине за намотавање гумене ролне. Он не покрива само језгро гумене ролне, већ и његову чеону површину. Када се уређај за намотавање помера дуж осе језгра ролне до чеоне површине језгра ролне и прелазног положаја осе, ваљак за притисак инсталиран на уређају за намотавање мора се ротирати за 180 степени да би се подесио у положај паралелан равни премазивања и започео поступак премазивања.
(4) Механизам за транспорт лепљиве траке служи за промену смера транспорта лепљиве траке када се аксијална површина и положај чеоне стране језгра гумене ролне за намотавање ротирају, а лепљива трака скреће или пада. Механизам за транспорт лепљиве траке није потребан само за транспорт лепљиве траке, већ и за подешавање положаја како би се осигурало да лепљива трака не скреће или пада.
(5) Ролер кревет изгледа као обичан хоризонтални струг и углавном се састоји од основе, главе кревета, тела кревета, контрића и система преноса. На глави кревета је постављена трочељусна стезна глава, а на крају кревета је постављена покретна стезна глава ради лакшег стезања. Систем преноса користи редуктор са игличастим зупчаником марке Baixian, који се покреће ланцем. На глави кревета и контрићу ваљкастог кревета додат је носач лежаја, који се углавном користи за подупирање ваљкастог кревета, тако да гумени ваљак великог пречника може оштетити ваљкасти кревет.
Време објаве: 27. септембар 2022.
