Припреме
1. Проверите количину хидрауличног уља пре употребе. Висина хидрауличног уља је 2/3 висине доњег дела машине. Када количина уља није довољна, треба је благовремено додати. Уље мора бити фино филтрирано пре убризгавања. Додајте чисто хидраулично уље класификације 20# у отвор за пуњење уљем доњег дела машине, а ниво уља се може видети на шипки за стандардно уље, која се генерално додаје на 2/3 висине доњег дела машине.
2. Проверите подмазивање између осовине стуба и вођице и благовремено додајте уље како бисте одржали добро подмазивање.
3. Укључите напајање, померите ручицу за управљање у вертикални положај, затворите отвор за поврат уља, притисните дугме за покретање мотора, уље из пумпе за уље улази у цилиндар за уље и покреће клип да се подиже. Када је грејна плоча затворена, пумпа за уље наставља да доводи уље, тако да када притисак уља порасте до номиналне вредности, притисните дугме за заустављање регистрације да бисте машину држали у стању искључења и одржавања притиска (тј. временски ограничена вулканизација). Када се достигне време вулканизације, померите ручицу да бисте спустили клип да бисте отворили калуп.
4. Контрола температуре грејне плоче: затворите ротационо дугме, плоча почиње да се загрева, а када температура плоче достигне подешену вредност, аутоматски ће престати са загревањем. Када је температура нижа од подешене вредности, плоча се аутоматски загрева како би се температура одржала на подешеној вредности.
5. Контрола рада машине за вулканизацију: притисните дугме за покретање мотора, АЦ контактор се напаја, пумпа за уље ради, када хидраулични притисак достигне подешену вредност, АЦ контактор се искључује и време вулканизације се аутоматски бележи. Када притисак падне, мотор пумпе за уље почиње аутоматски да допуњава притисак. Када се достигне подешено време сушења, звучни сигнал обавештава да је време сушења истекло, калуп се може отворити, притисните дугме за заустављање звучног сигнала, померите ручни вентил и спустите плочу, након чега се може извршити следећи циклус.
Хидраулични систем
1. Хидраулично уље треба да буде механичко уље 20# или хидраулично уље 32#, а уље мора бити фино филтрирано пре додавања.
2. Редовно испуштајте уље, пре употребе извршите таложење и филтрацију и истовремено очистите филтер за уље.
3. Све делове машине треба одржавати чистим, а вратило стуба и вођицу треба често подмазивати како би се одржало добро подмазивање.
4. Ако се примети неуобичајена бука, одмах зауставите машину ради прегледа и наставите да је користите након решавања проблема.
Електрични систем
1. Домаћин и контролна кутија треба да имају поуздано уземљење
2. Сваки контакт мора бити стегнут и редовно проверавати да ли је лабав.
3. Одржавајте електричне компоненте и инструменте чистим и немојте их ударати или оштећивати.
4. Квар треба одмах зауставити ради одржавања.
Превентивне мере
Радни притисак не сме да пређе номинални притисак.
Главно напајање треба искључити када се не користи.
Навртка стуба мора бити затегнута током рада и редовно проверавана да ли је лабава.
Приликом тестирања машине са празним аутомобилом, на равну плочу мора се поставити подлога дебљине 60 мм.
Хидраулично уље треба филтрирати или заменити након три месеца употребе нове опреме за вулканизацију равних површина. Након тога, треба га филтрирати сваких шест месеци, а филтер на резервоару за уље и улазној цеви нископритисне пумпе треба очистити како би се уклонила прљавштина; новоубризгано хидраулично уље такође треба филтрирати кроз филтер од 100 мешица, а садржај воде не сме прећи стандард како би се спречило оштећење система (Напомена: Филтер за уље мора се чистити чистим керозином свака три месеца, у супротном ће доћи до зачепљења и испразнити пумпу за уље, што ће резултирати абнормалним стезањем калупа или чак прегоревањем пумпе за уље).
Време објаве: 18. мај 2022.
