Припреме
1. Проверите количину хидрауличног уља пре употребе. Висина хидрауличког уља је 2/3 висине доње базе машине. Када је количина нафте недовољна, то би требало додати на време. Уље се мора фино филтрирати пре ињекције. Додајте чисто 20 # хидраулично уље у отвор за пуњење уља доње базе машине и ниво уља се може видети са стандардног штапа уља, што се углавном додаје на 2/3 висине доње базе доње машине.
2 Проверите подмазивање између осовине колоне и оквира за водиче и додајте уље на време да бисте одржали добро подмазивање.
3.Турн на снази, померите радну ручицу у вертикални положај, затворите повратну порт за уље, притисните дугме за покретање мотора, уље са пумпе за уље улази у нафтну цилиндар и покреће клип да се дигне. Када је топла плоча затворена, пумпа нафте и даље снабдева уље, тако да када се притисак уља расте на називну вредност, притисните тастер за регистрацију заустављања да бисте задржали машину у стању искључивања и одржавања притиска (тј. Вртала вулканизације). Када се достигне време вулканизације, померите ручицу да спустите клип да бисте отворили калуп.
4. Температурна контрола вруће плоче: Затворите дугме Ротари, тањир почиње да топлије, а када температура плоче достигне унапред подешену вредност, он ће аутоматски престати да загрева. Када је температура нижа од постављене вредности, плоча се аутоматски загрева да би се температура задржала на постављеној вредности.
5. Контрола вулканизационе машине Акција: Притисните дугме за покретање мотора, наизменични контакт напаја, када хидраулички притисак достигне постављену вредност, АЦ контакт је искључен и време вулканизације се аутоматски бележи. Када притисак падне, мотор пумпе уља почиње да аутоматски напуни притисак. , Када се постигне постављено време стврдњавања, звучни сигнал сигнализира да се очврсне време очвршћивања, калуп се може отворити, притисните тастер Бееп Стоп, померите ручни оперативни вентил и направите тањир спустите се и на следећи циклус може се извести.
Хидраулички систем
1. Хидраулично уље треба да буде 20 # механичко уље или 32 # хидраулично уље, а уље се мора фино филтрирати пре додавања.
2 Редовно обављајте уље, извршите падавине и филтрацију пре употребе и истовремено очистите филтер уља.
3. Сви делови машине треба да буду чисти, а осовина колоне и оквир водича требало би да се често уљају да би се одржало добро подмазивање.
4. Ако се нађе ненормална бука, одмах зауставите машину за инспекцију и наставите да га користите након решавања проблема.
Електрични систем
1. Кутија и контролна кутија требало би да имају поуздано уземљење
2 Сваки контакт мора бити стегнут и редовно проверава лосење.
3. Држите електричне компоненте и инструменте чистим, а инструменти се не могу погодити или оборити.
4. Грешка треба одмах зауставити за одржавање.
Превентивне мере
Радни притисак не сме прелазити називни притисак.
Главно напајање треба да се искључи када се не користи.
На матицу ступца мора бити затегнута током рада и редовно се проверава на лосење.
Приликом тестирања машине празним аутомобилом, у равну плочу дебљине дебљине 60 мм.
Хидраулично уље треба да се филтрира или промени након нове ставне вулканизерске опреме за три месеца. Након тога, то би требало да се филтрира сваких шест месеци, а филтер на резервоару за нафту и улазне цеви ниске притисне пумпе треба очистити да се уклони прљавштина; Ново убризгано хидраулично уље такође је потребно филтрирати кроз 100-мрежни филтер, а њен садржај воде не може прећи стандард да спречи оштећење система (Напомена: Уљни филтер мора бити очистити чистом керозином и у супротном, то ће нафте нафте бити усисано, а у противном ће се нафте нафте нафте бити усисано. Ненормално, а у нацрту је нафте ".
Вријеме поште: мај-18-2022
