Припреме
1. Проверите количину хидрауличног уља пре употребе.Висина хидрауличног уља је 2/3 висине доње основе машине.Када је количина уља недовољна, треба га додати на време.Уље мора бити фино филтрирано пре убризгавања.Додајте чисто 20# хидраулично уље у отвор за пуњење уља на доњој бази машине, а ниво уља се може видети из стандардне шипке за уље, која се обично додаје на 2/3 висине доње основе машине.
2. Проверите подмазивање између осовине стуба и оквира вођице и додајте уље на време да бисте одржали добро подмазивање.
3 .Укључите напајање, померите ручицу за управљање у вертикални положај, затворите отвор за поврат уља, притисните дугме за покретање мотора, уље из пумпе за уље улази у цилиндар за уље и покреће клип да се подигне.Када је грејна плоча затворена, пумпа за уље наставља да допрема уље, тако да када притисак уља порасте на номиналну вредност, притисните дугме за заустављање регистрације да бисте задржали машину у стању искључења и одржавања притиска (тј. вулканизација са временским распоредом). ).Када се достигне време вулканизације, померите ручицу да спустите клип и отворите калуп.
4. Контрола температуре грејне плоче: затворите обртно дугме, плоча почиње да се загрева, а када температура плоче достигне унапред подешену вредност, аутоматски ће престати да се греје.Када је температура нижа од подешене вредности, плоча се аутоматски загрева како би одржала температуру на подешеној вредности.
5. Контрола деловања машине за вулканизацију: притисните дугме за покретање мотора, АЦ контактор се напаја, пумпа за уље ради, када хидраулички притисак достигне задату вредност, АЦ контактор је искључен, а време вулканизације се аутоматски снима.Када притисак падне, мотор пумпе за уље почиње да аутоматски допуњује притисак., када се достигне постављено време очвршћавања, звучни сигнал се огласи да би обавестио да је време очвршћавања истекло, да се калуп може отворити, притисните дугме за заустављање звучног сигнала, померите вентил за ручни рад и учините да се плоча спусти, а следећи циклус може вршити.
Хидраулични систем
1. Хидраулично уље треба да буде 20# механичко уље или 32# хидраулично уље, а уље мора бити фино филтрирано пре додавања.
2. Редовно испуштајте уље, вршите таложење и филтрирање пре употребе и истовремено чистите филтер за уље.
3. Све делове машине треба одржавати чистима, а осовину стуба и оквир вођице треба често подмазати да би се одржало добро подмазивање.
4. Ако се пронађе ненормална бука, одмах зауставите машину ради провере и наставите да је користите након отклањања проблема.
Електрични систем
1. Хост и контролна кутија треба да имају поуздано уземљење
2. Сваки контакт мора бити стегнут и редовно проверавати да ли је лабав.
3. Одржавајте електричне компоненте и инструменте чистима, а инструменти се не могу ударити или ударити.
4. Квар треба одмах зауставити ради одржавања.
Превентивне мере
Радни притисак не би требало да прелази називни притисак.
Главно напајање треба прекинути када се не користи.
Матица стуба мора бити затегнута током рада и редовно проверавана да ли је олабављена.
Када тестирате машину са празним аутомобилом, у равну плочу се мора поставити подлога дебљине 60 мм.
Хидраулично уље треба филтрирати или променити након што се нова опрема за равне вулканизере користи три месеца.Након тога треба га филтрирати сваких шест месеци, а филтер на резервоару за уље и улазну цев пумпе ниског притиска очистити да би се уклонила прљавштина;ново убризгано хидраулично уље је такође. то ће узроковати блокаду и довести до усисавања уљне пумпе, што ће резултирати неуобичајеним стезањем калупа или чак прегоревањем уљне пумпе.
Време поста: 18.05.2022
