1.Продавши:
За неискориштене гумене ваљке или рабљене гумене ваљке које су обустављене, држе их у најбољем стању у складу са следећим условима.
Место за складиштење
① Собна температура се чува на 15-25 ° Ц (59-77 ° Ф), а влажност се чува испод 60%.
② Чувајте у тамном месту ван директне сунчеве светлости. (Ултраљубичасти зраци на сунцу ће старити руменске површине ваљка)
③ Молимо вас да не чувате у соби са УВ опремом (која емитује озон), Цорона Опрема за лечење пражњења, статичку опрему за уклањање и опрему за напајање високог напона. (Ови уређаји ће пукнути гумени ваљак и учинити је неупотребљивим)
④ Ставите на место са мало у затвореном ваздуху.
Како задржати
⑤ Ваљковска осовина гуменог ваљка мора бити постављена на јастук током складиштења, а гумена површина не би требало да буде у контакту са другим објектима. Када постављате гумени ваљак усправно, пазите да не додирнете тврде предмете. Специјални подсетник је да се гумени ваљак не сме да се не сме чувати директно на земљи, у супротном ће се површина гуменог ваљка умањити, тако да се мастило не може применити.
⑥ Не уклањајте папира за омотавање приликом чувања. Ако је папир за паковање оштећен, поправите папира за омотавање и побрините се да не бисте пропустили пропуштање ваздуха. (Гумени ваљак изнутра еродира се ваздухом и изазива старење, отежава се упијању мастила)
⑦ Молимо не постављајте грејне уређаје и топлотне предмете у близини складишта гуменог ваљка. (Гума ће проћи хемијске промене под утицајем велике топлоте).
2. Преуприлике приликом почетка употребе
Контролишите најбољу ширину утиске на утиску
① Гума је материјал са релативно великим брзином ширења. Како се температура мења, спољни пречник гуменог ваљка ће се у складу с тим променити. На пример, када је дебљине гуменог ваљка релативно густ, након што је унутрашња температура прелази 10 ° Ц, спољни пречник ће се проширити за 0,3-0,5 мм.
② Када трчите великом брзином (на пример: 10.000 револуција на сат, трчање више од 8 сати), јер се температура машине повећава, температура гуменог ваљка такође расте, што ће смањити тврдоћу гуме и задесити њен спољни пречник. У то време, рељефна линија гуменог ваљка у контакту ће постати шири.
③ У почетном подешавању потребно је размотрити одржавање ширине линије НИП-а гуменог ваљка у раду у року од 1,3 пута више од оптималне ширине НИП линије. Контролирање најбоље ширине линије утиске не само да укључује само штампање контроле квалитета, већ и спречава скраћење живота гуменог ваљка.
④ Током рада, ако је ширина линије утиске непримерена, ометаће флуидност мастила, повећати притисак контакта између гумених ваљка и направи површину гуменог ваљка грубо.
⑤ Ширина утиске линије на левој страни и десно од гуменог ваљка мора бити уједначена. Ако је ширина линије утиске постављена погрешно, проузроковаће да се лежај загреје и спољни пречник постане гушћа.
⑥ Након дугорочне операције, ако се машина заустави више од 10 сати, температура гуменог ваљка ће пасти, а спољни пречник ће се вратити у оригиналну величину. Понекад постаје тањи. Стога, приликом поновног покретања рада, ширина линије утиске мора се поново проверити.
⑦ Када машина престане да ради и собна температура ноћу падне на 5 ° Ц, спољни пречник гуменог ваљка ће се смањити, а понекад ће ширина линије утиске постати нула.
⑧ Ако је штампарска радионица релативно хладна, морате бити опрезни да не дозволите да падне на собну температуру. Када идете на посао првог дана након одржавања, док одржавате собну температуру, пустите да машина не ради 10-30 минута да дозволите гуменом ваљку да се загреје пре провере ширине ширине утиске линије.
Вријеме поште: Јун-10-2021
