Већина јединица и фабрика користи отворене гумене мешалице.Његова највећа карактеристика је што има велику флексибилност и покретљивост, а посебно је погодна за мешање честих варијанти гуме, тврде гуме, сунђера итд.
Код мешања са отвореним млином редослед дозирања је посебно важан.У нормалним околностима, сирова гума се ставља у размак ролне дуж једног краја точка за пресовање, а размак ролне се контролише на око 2 мм (узмите 14-инчни гумени миксер као пример) и ваљајте 5 минута.Сирови лепак се формира у глатки филм без празнина, који је умотан на предњи ваљак, а на ваљку је одређена количина акумулираног лепка.Акумулирана гума чини око 1/4 укупне количине сирове гуме, а затим се додају агенси против старења и акцелератори и гума се набија неколико пута.Сврха овога је да се антиоксиданс и акцелератор равномерно распрше у лепку.У исто време, прво додавање антиоксиданса може спречити феномен термичког старења који се јавља током мешања гуме на високим температурама.А неки акцелератори имају ефекат пластификације на гумену смешу.Затим се додаје цинк оксид.Приликом додавања чађе, на почетку треба додати врло малу количину, јер ће нешто сирове гуме скинути са ролне чим се дода чађа.Ако има било каквих знакова повлачења, престаните са додавањем чађе, а затим додајте чађу након што се гума поново глатко омота око ваљка.Постоји много начина за додавање чађе.Углавном укључују: 1. Додајте чађу дуж радне дужине ваљка;2. Додајте чађу у средину ваљка;3. Додајте га близу једног краја преграде.По мом мишљењу, пожељније су последње две методе додавања чађе, односно, само део дегумирања се уклања са ваљка, а немогуће је уклонити цео ваљак.Након што се гумена смеша скине са ролне, чађа се лако пресује у љуспице и није лако распршити се након поновног ваљања.Нарочито када се месе тврда гума, сумпор се утискује у љуспице, које је посебно тешко распршити у гуми.Ни дорада ни танки пролаз не могу променити жуту „џепну“ тачку која постоји на филму.Укратко, када додајете чађу, додајте мање и чешће.Немојте се трудити да сипате сву чађу на ваљак.Почетна фаза додавања чађе је најбрже време за „једење“.У овом тренутку немојте додавати омекшивач.Након додавања половине чађе, додајте половину омекшивача, који може убрзати „храњење“.Друга половина омекшивача се додаје са преосталом чађом.У процесу додавања праха, размак ролне треба постепено опуштати како би се уграђена гума одржала у одговарајућем опсегу, тако да прах природно улази у гуму и може се мешати са гумом у максималној мери.У овој фази, стриктно је забрањено сечење ножа, како не би утицало на квалитет гумене мешавине.У случају превише омекшивача, чађа и омекшивач се такође могу додати у облику пасте.Стеаринску киселину не треба додавати прерано, лако је изазвати откотрљање, најбоље је додати када још има чађе у ролни, а средство за вулканизацију такође треба додати у каснијој фази.Нека средства за вулканизацију се такође додају када још има мало чађе на ваљку.Као што је средство за вулканизацију ДЦП.Ако се сва чађа поједе, ДЦП ће се загрејати и растопити у течност, која ће пасти у тацну.На овај начин ће се смањити број вулканизујућих средстава у једињењу.Као резултат тога, утиче на квалитет гумене мешавине и вероватно ће изазвати недовољно кувану вулканизацију.Због тога, средство за вулканизацију треба додати у одговарајуће време, у зависности од сорте.Након што се додају све врсте смеша, потребно је додатно окретати како би се гумена маса равномерно измешала.Обично постоје „осам ножева“, „троугласте вреће“, „ваљање“, „танке клешта“ и друге методе окретања.
„Осам ножева“ су ножеви за резање под углом од 45° дуж паралелног правца ваљка, четири пута са сваке стране.Преостали лепак се увија за 90 ° и додаје се у ваљак.Сврха је да се гумени материјал котрља у вертикалном и хоризонталном правцу, што погодује равномерном мешању.„Троугла врећа“ је пластична кеса која се снагом ваљка претвара у троугао.„Роллинг” је да се нож сече једном руком, а гумени материјал уваља у цилиндар другом руком, а затим се стави у ваљак.Сврха овога је да се гумена мешавина равномерно помеша.Међутим, „троугласта врећа“ и „ваљање“ не доприносе одвајању топлоте гуменог материјала, што је лако изазвати опекотине, а радно је интензиван, тако да ове две методе не треба заговарати.Време окретања 5 до 6 минута.
Након што се гумена мешавина истопи, потребно је разблажити гумену смешу.Пракса је доказала да је танки пролаз једињења веома ефикасан за дисперзију агенса за мешање у једињењу.Метода танког пролаза је да се подеси растојање ваљка на 0,1-0,5 мм, ставите гумени материјал у ваљак и пустите да природно падне у лежиште за храњење.Након што падне, окрените гумени материјал за 90° на горњем ваљку.Ово се понавља 5 до 6 пута.Ако је температура гуменог материјала превисока, зауставите танки пролаз и сачекајте да се гумени материјал охлади пре стањивања како бисте спречили да се гумени материјал запали.
Након што је танки пролаз завршен, опустите размак ролне на 4-5 мм.Пре него што се гумени материјал убаци у аутомобил, мали комад гуменог материјала се откине и стави у ваљке.Сврха је да се пробије размак ролне, како би се спречило да машина за мешање гуме буде насилно изложена великој сили и да оштети опрему након што се велика количина гуменог материјала убаци у ваљак.Након што се гумени материјал утовари на аутомобил, мора једном проћи кроз размак ролне, а затим га умотати на предњу ролну, наставити да га окреће 2 до 3 минута и на време га истовари и охлади.Филм је дужине 80 цм, ширине 40 цм и дебљине 0,4 цм.Методе хлађења укључују природно хлађење и хлађење резервоара хладне воде, у зависности од услова сваке јединице.Истовремено, потребно је избегавати контакт између филма и земље, песка и друге прљавштине, како не би утицали на квалитет гумене мешавине.
У процесу мешања, размак ролне треба строго контролисати.Температура потребна за мешање различитих сирових гума и мешање различитих једињења тврдоће је различита, тако да температуру ваљка треба савладати према специфичној ситуацији.
Неки радници за мешање гуме имају следеће две погрешне идеје: 1. Мисле да што је време мешања дуже, то је квалитет гуме већи.То није случај у пракси, из горе описаних разлога.2. Верује се да што се брже дода количина лепка акумулираног изнад ваљка, то ће бити већа брзина мешања.У ствари, ако нема накупљеног лепка између ваљака или је акумулирани лепак премали, прашак ће се лако утиснути у љуспице и пасти у послужавник за храњење.На овај начин, осим што утиче на квалитет мешане гуме, посуда за храњење се мора поново очистити, а између ваљака се додаје прах који пада, што се више пута понавља, што у великој мери продужава време мешања и повећава труд. интензитет.Наравно, ако је акумулација лепка превелика, брзина мешања праха ће бити успорена.Види се да је превише или премало акумулације лепка неповољно за мешање.Због тога мора постојати одређена количина акумулираног лепка између ваљака током мешања.Приликом мешења, с једне стране, прах се утискује у лепак дејством механичке силе.Као резултат, време мешања је скраћено, интензитет рада је смањен, а квалитет гумене мешавине је добар.
Време поста: 18.04.2022